Pdf Összefűzése Program
A kívül vörös, belül fekete autó a kényelem jegyében gyári légkondicionálóval és elektromos ablakemelővel rendelkezik. Az eladási árat sűrű homály fedi, mindenesetre az ilyen autók 1 milliárd forint körüli értéket képviselnek. Az alig 1, 12 méter magas és 1 160 kilogramm tömegű autó mozgatásáról egy 2, 9 literes biturbó V8-as benzinmotor gondoskodik, ami egy ötfokozatú kéziváltón keresztül 400 lóerőt, illetve 496 Nm-t szabadít rá a hátsó kerekekre. A 0-100-as gyorsulást körülbelül 4, 8 másodperc alatt lehet letudni a 304 km/h végsebességű 288 GTO-val. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A sors fintora, hogy az autó sosem állhatott rajthoz. Henri Toivonen 1986-ban bekövetkezett tragikus balesete után a Nemzetközi Automobil Szövetség megelégelte a haláleseteket, és megtiltotta a B csoportos autók indulását a rali-világbajnokságon.
A Michelotto Automobili által gyártott 20 Ferrari 360 GT egyike Egy rendeltetésszerűen épített, páros alvázszámú Ferrari versenyautó Részt vehet a Ferraris Club Competizioni GT sorozat, a Masters Endurance Legends, a Peter Auto Endurance Racing Legends és a Ferrari Challenge & GT Days versenyen. Kínált Spare 360 GT motor (kiegészítők nélkül), négy BBS magnéziumkerék és OMP utasülés Platinum-díjas a Palm Beach Cavallino Classic versenyen. A Ferrari 360 GT! A Ferrari 360 GT-t a Ferrari Spa fejlesztette ki a Michelotto Automobili-val együttműködésben, hogy versenyezzen az FIA N-GT osztályban 2000 elején vagy közepén. 2002 és 2004 között a Ferrari Spa megbízta a Michelotto-t 20 Ferrari 360 GT gyártásával, további 17 360 Challenge autó átalakításával. A Michelotto Automobili volt a Ferrari Spa által választott és preferált versenyautó-fejlesztő és -építő, korábbi projektekkel együtt a 308 GTB B csoport rallyautója, a 288 GTO Evoluzione, az F40 LM, az F333 SP volt. A siker célzott volt, és következetesen megvalósult, ideértve az osztálygyőzelmet a Le Mansban és négy egymást követő FIA Sportscar bajnokságot az F333 SP-vel.
Társszerző: Hajdu Balázs A német rendőrség nyomára bukkant egy 1985-ben gyártott Ferrarinak. Az autót egy potenciális vevő próbálta meglovasítani, azzal a szöveggel, hogy próbakörre vinné a gépet. A lopással vádolt gyanúsított egyelőre szabadlábon van. Az autó korábban az egykori Forma-1-es pilóta, Eddie Irvine tulajdonában állt. A szóban forgó jármű egy Ferrari 288 GTO, melynek értéke 2 millió euró (640 millió forint) körül mozog. A düsseldorfi rendőrség elmondta, hogy a gyanúsítottat még keresik, a nyomozásban pedig kérik a lakosság segítségét is. A történet sima, hétköznapi autóvásárlásként indult. Egy férfi jelentkezett a hirdetésre, és megbeszélt egy találkozót a tulajdonossal. A próbakör során a potenciális vevő is vezethette az autót. Amikor a volán mögé került, egyszerűen elviharzott a kocsival, miközben az eladó döbbenten állt a járdán. Nyom nélkül eltűnt A rendőrségi nyomozás eddig nem járt sikerrel, annak ellenére, hogy az eladó az első találkozáskor fényképet is készített a lehetséges vásárlóról.
Ez az autó jogosult a Ferrari Club Competizioni GT sorozat, az Aston Martin Masters Endurance Legends, a Peter Auto Endurance Racing Legends és a Challenge & GT Days versenyekre. Ezek a sorozatok lehetőséget kínálnak arra, hogy könnyedén élvezze a páros számú Ferrari versenyautóját a pályán, csak ott, ahova tartozik. 2020 júliusában a Peter Auto felajánlja az Endurance Racing Legends sorozatnak a Le Mans Classic rendezvényen való versenyen való részvételi lehetőséget, nem akarja, hogy az újonnan megszerzett Ferrari 360 GT versenyével versenyezzen a világ leghíresebb áramkörén? ÁR: 235 000 £
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2019. máj 15. 16:52 Megtalálták a ritka értékes ellopott Ferrarit / Illusztráció: Northfoto Düsseldorf - Egy 1985-ös Ferrari 288 GTO típusú, ritka értékes kocsit kötött el egy tolvaj, aminek az első tulajdonosa állítólag Eddie Irvine, egykori Forma-1-es pilóta volt. Egy eladói hirdetésre jelentkezett egy német férfi, ami után a megbeszélt időpontban ellátogatott a régi autós kereskedőhöz. A próbaút során azonban a férfi megkérte az eladót, hogy vezethesse ő is egy kicsit a Ferrarit. Ám, amikor helyet cseréltek a tolvaj gázt adott és az út szélén hagyta a hoppon maradt eladót. A nyomozás során a német rendőrség a lakosság segítségét kérte, hátha valaki látta a lopott Ferrarit. Szerencsére egy szemtanú jelentkezett is, akinek a segítségével rátaláltak a ritka és különleges kocsira egy garázsban. A tolvaj előkerítése pedig nem lesz nehéz feladat a nyomozók számára, mivel a tesztvezetés előtt, hagyta, hogy az eladó egy képet készítsen róla és a kocsiról.
Próbaút ürügyén lopta el a méregdrága Ferrarit 2021. 09. 07. Egy több mint 2 millió eurót érő Ferrarit tesztelt az a 45 éves férfi Düsseldorfban, aki úgy döntött, lelép az autóval. Rendőrkézre került, most áll bíróság elé lopás miatt – írja az Fotó: Polizei Düsseldorf/Düsseldorfi Rendőrség Az eladási hirdetés szerint az 1985-ben gyártott ritka Ferrari 288 GTO első tulajdonosa Eddie Irvine volt Forma-1-es pilóta. Ezt tesztelte a tolvaj üzletkötő jelenlétében. Amikor az autóban helycsere történt, a tolvaj úgy döntött, faképnél hagyja kísérőjét és elszáguldott az autóval. Az eladó riasztotta a rendőrséget. A kocsit később Grevenbroichban, Alsó-Rajna vidéken lefoglalták, miután szemtanúk látták, hogy a ritka piros autó behajtott egy garázsba. A tolvajról kiderült, hogy éppen Franciaországban tölti börtönbüntetését. A német hatóságok kiadatását kérték, így hamarosan bíróság előtt kell felelni tettéért. A próbaútnak álcázott nagy értékre elkövetett lopás 2019-ben történt – írja a német portál.